固定限高架的設(shè)置、管理等，我國并沒有公路設(shè)置限高設(shè)施的統(tǒng)一規(guī)范，定制轉(zhuǎn)軸限高架這也是導(dǎo)致限高設(shè)施的設(shè)置、管理混亂，限高桿高度、顏色、材質(zhì)等標準不一;同樣還有一些司機或因粗心大意沒有看到限高桿，因交通安全意識不足，抱著僥幸心理沖桿等也是導(dǎo)致“限高桿傷人”事故的主要原因。轉(zhuǎn)軸限高架在目前既有的相關(guān)規(guī)定中，國家并未授權(quán)哪個部門或機構(gòu)專門負責(zé)設(shè)置監(jiān)管限高桿等強制性限高設(shè)施，從而導(dǎo)致在道路建設(shè)中，限高桿設(shè)置的主體五花八門，作為行政機構(gòu)的道路管理局到作為企業(yè)的鐵路公司、高速公路公司、市政公司再到村鎮(zhèn)政府、小區(qū)物業(yè)等都有。

1.在設(shè)備上升或者下降過程中具有升降語音提醒功能。2.限高架上爆閃燈24小時連續(xù)工作，隨時提醒車輛駕駛員。3.定制轉(zhuǎn)軸限高架限高架升起和降落時間為15s。4.限高架具有定時功能,可以自由設(shè)置時間段，讓其升降或者落下。5.限高架喊話功能:在值班室可對限高架兩側(cè)的車輛進行語音疏導(dǎo)。6.限高架自動報警功能:有硬闖的情況下,設(shè)備攝像頭立即自動連接值班室。7.轉(zhuǎn)軸限高架維修限高架可控高度:產(chǎn)品標準升降高度2-5米。

限高桿的工作平臺與兩邊的導(dǎo)軌之間的鏈接是使用軸承進行連接運行，其限高架的升降速度快而穩(wěn)，大大提高了使用的可靠性。限高桿是由主體限高架加入升降系統(tǒng)工作動力，并在操作過程中遙控控制，運行狀況穩(wěn)定且安全性能強。限高桿的設(shè)計一定符合力學(xué)特點，能夠有效保證升降梁的正常上下移動，并且不會因為滑動而造成損壞和事故危險。限高架維護只需對支撐結(jié)構(gòu)進行固定，維護簡單易學(xué)。轉(zhuǎn)軸限高架維修電動限高架所有這些現(xiàn)象，定制轉(zhuǎn)軸限高架只要在使用過程中細心留意，都可憑肉眼觀察，手的觸摸發(fā)覺的。使用者應(yīng)通過這種現(xiàn)場檢查再很據(jù)必要的理論和實踐經(jīng)驗找出產(chǎn)生故障原因，從而及早修復(fù)。

根據(jù)有限高架橋的安裝環(huán)境和使用要求，可選擇不同的吊裝配置，達到明顯方便的使用效果。為滿足各種要求，特別設(shè)計的升降式有限高架橋與其他交通設(shè)備在特殊工況下配合使用，具有良好的匹配性和兼容性。定制轉(zhuǎn)軸限高架使用自動限高桿前，必須報當?shù)赜嘘P(guān)部門批準后方可施工安裝。自動限高桿是用來限制大型貨車，警告司機，維護交通秩序的。自動限高桿的安裝和使用主要考慮盡量不對車輛造成損壞，同時也起到警示作用。轉(zhuǎn)軸限高架維修自動限高桿屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)備之一。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)有防墜、過載、高限行等功能。高度限制范圍和提升速度可調(diào)。操作按鈕控制配有遙控器，實現(xiàn)對交通道路的多點控制。

升降限高桿的配置分為兩種，一種是限高桿自帶得標準配置，定制轉(zhuǎn)軸限高架另一個就是加選配置，由于這兩重配置的存在，使得我們的升降限高桿能夠帶來更好的服務(wù)社會的效果。自帶的標準配置大概有以下幾點，首先就是限速牌，在升降限高桿一定會出示這個路段應(yīng)該要保持多少的車速，從而提醒司機安全形式，轉(zhuǎn)軸限高架維修另外的就是爆閃燈，以及升降限高桿最重要的裝置升降模式，一般來講，現(xiàn)在所用的升降都是自動升降，當然，如果有的車輛在行駛過程當中超過了路段的速度限制，那么我們的升降限高桿就會啟動超載保護裝置，來限制你的行駛速度。

限高架外形類似龍門吊床，為保障橋梁結(jié)構(gòu)及車輛行駛安全，定制轉(zhuǎn)軸限高架限高架限制范圍從2米到5米。根據(jù)現(xiàn)場具體情況，工作人員可隨時操作升降高度，50秒鐘左右即可從低調(diào)整到，方便超高的公交、客運和通勤車輛放行，超高、超載貨車等禁止通行的大型車輛攔下，讓超限車輛再不能肆意闖關(guān)。轉(zhuǎn)軸限高架維修超過2.8米高的公交車、客車、通勤車在通過限高架時，限高架也可以升起放行。為便于超過2.8米高車輛分流，相關(guān)部門已在限高架前設(shè)置了標識牌和指示牌。