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智能限高架

商河小步行式前移堆高車(chē)多少錢(qián)

2020-12-19
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緊湊型設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)使機(jī)器人的荷重比較高,并使其在物料搬運(yùn)上下料以及弧焊應(yīng)用中的工作范圍得到最優(yōu)化。商河步行式前移堆高車(chē)具有同類(lèi)產(chǎn)品中較高的準(zhǔn)確度及加速度,可確保高產(chǎn)量及低廢品率,從而提高生產(chǎn)率??煽啃耘c經(jīng)濟(jì)性兼顧,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,例行維護(hù)間隔時(shí)間長(zhǎng)。商河步行式前移堆高車(chē)采用具有良好平衡性的雙軸承關(guān)節(jié)鋼臂,第2軸配備扭力撐桿,并裝備免維護(hù)的齒輪箱和電纜達(dá)到了極高的可靠性。為確保運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,傳動(dòng)系統(tǒng)采用優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了低功耗和高轉(zhuǎn)矩的兼顧。

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轉(zhuǎn)向系統(tǒng):方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,輪胎氣壓正常,轉(zhuǎn)向垂臂不彎曲變形,轉(zhuǎn)向油缸不缺油。前后車(chē)橋應(yīng)平行,轉(zhuǎn)向油路無(wú)漏損,橫、直拉桿球頭、搖臂不松動(dòng),前束準(zhǔn)確。方向盤(pán)自由行程正常。油箱油位正常,吸入管或?yàn)V油器無(wú)堵塞。轉(zhuǎn)向橋無(wú)移位、碰撞變形、斷裂現(xiàn)象。商河步行式前移堆高車(chē)傳動(dòng)和行駛系統(tǒng):液力變矩器工作正常。商河步行式前移堆高車(chē)傳動(dòng)軸螺栓齊全,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,驅(qū)動(dòng)橋油溫正常,無(wú)異響。輪胎螺栓無(wú)松動(dòng)。內(nèi)燃機(jī)的制動(dòng)輪和差速器連接牢固,鎖止可靠,且無(wú)裂紋和漏油現(xiàn)象。?

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目前,三向窄通道叉車(chē)分為導(dǎo)軌式、磁導(dǎo)式、無(wú)軌式,不需要任何導(dǎo)軌裝置。從成本和效率而言,無(wú)軌式商河步行式前移堆高車(chē)是企業(yè)的較好的選擇。導(dǎo)軌式三向窄通道叉車(chē)需要安裝導(dǎo)軌,增加了整個(gè)貨架成本的大概20%的成本,且導(dǎo)軌需要經(jīng)常維護(hù)或更換。最重要的是首層貨物也只能用商河步行式前移堆高車(chē)處理。大家都知道,地面上一層貨物的周轉(zhuǎn)率較高,如果三向窄通道叉車(chē)有故障,此時(shí)又沒(méi)有備用車(chē),整個(gè)倉(cāng)庫(kù)將面臨停止運(yùn)轉(zhuǎn),且只能在室內(nèi)使用,因此導(dǎo)軌式并不是太方便。

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升降平臺(tái)使用的時(shí)候出現(xiàn)指示燈不亮原因:電源不通,保險(xiǎn)絲燒斷。排除方法:檢查電源商河步行式前移堆高車(chē)插孔,更換保險(xiǎn)絲。遇到升降平臺(tái)不起升原因:電機(jī)反轉(zhuǎn);卸荷閥未關(guān)閉;液壓油不清潔,有鐵屑、碎片或者其他雜物,使手動(dòng)油泵內(nèi)單向閥關(guān)閉不全。排除方法:電源線(xiàn)調(diào)換相線(xiàn);關(guān)閉卸荷閥;過(guò)濾或更換液壓油,徹底清洗液壓系統(tǒng)內(nèi)部。遇到商河步行式前移堆高車(chē)自動(dòng)下降原因:手泵卸荷閥關(guān)閉不全;液壓系統(tǒng)漏油;支撐閥內(nèi)有異物,排除方法:重新關(guān)閉卸荷閥;查出漏油處并修理;清洗支撐閥。

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揀選車(chē)主要由起升系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成。商河步行式前移堆高車(chē)起升系統(tǒng)由內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架、貨叉架、內(nèi)滑架、護(hù)頂架和護(hù)欄等組成。外門(mén)架由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的左右立柱、上橫梁、下橫梁、門(mén)架連接軸等件焊接而成。內(nèi)門(mén)架立柱為J型結(jié)構(gòu)。左、右起升油缸下端固定于外門(mén)架的立柱上,上端與內(nèi)門(mén)架相連。貨叉和人站立腳踏板安裝于內(nèi)滑架上,隨內(nèi)滑架的起升而起升。商河步行式前移堆高車(chē)起升時(shí),內(nèi)門(mén)架在起升油缸活塞的推力下,伸出,帶動(dòng)鏈輪上升,鏈條帶動(dòng)滑架以二倍速度沿內(nèi)門(mén)架上升。

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