直流電機(jī)系統(tǒng)在電動(dòng)叉車行業(yè)中從長遠(yuǎn)來看必然被淘汰，但不是現(xiàn)在就要發(fā)生的事情。既有的大量直流電機(jī)系統(tǒng)在全國甚至世界各地還廣泛存在，在中國車輛不會(huì)輕易報(bào)廢，維修市場還需大量的直流配件的支持。高青長手柄堆高車的直流他勵(lì)電機(jī)可以電子換向，也可以在高速時(shí)發(fā)電運(yùn)行，但這類電機(jī)的輸出力矩只和電樞電流成正比，遠(yuǎn)遜于直流串勵(lì)電機(jī)的力矩與電流平方成正比關(guān)系的卓越牽引性能。高青長手柄堆高車的直流無刷電機(jī)的效率比交流電機(jī)稍好，但是價(jià)格可以接受的稀土使用量會(huì)使其扭矩過載能力很差。

行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300至400毫米，叉架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。高青長手柄堆高車載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高青長手柄堆高車高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。??

電動(dòng)堆垛車是電動(dòng)叉車的一種細(xì)分形式,是一種手推式機(jī)械手。電動(dòng)液壓升降、行走、轉(zhuǎn)向、全自動(dòng)、方便高青長手柄堆高車裝卸設(shè)備。高青長手柄堆高車是一種以電池為能源的工業(yè)運(yùn)輸車,是指各種托盤運(yùn)輸車輛,用于托盤貨物的裝卸、堆垛、堆垛和短距離運(yùn)輸。半電動(dòng)堆垛機(jī)具有升降電機(jī),舉升方面是電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓推動(dòng)液壓缸實(shí)現(xiàn)貨物的提升。貨物負(fù)荷的增加和減少是由電力驅(qū)動(dòng)的。通常,電池功率效率是12V和24V的組合,這取決于噸位。多功能手柄:操作人員可通過電子鎖啟動(dòng)車輛。

對(duì)于叉車的液壓系統(tǒng)來說，針對(duì)于平時(shí)工作中的情況，應(yīng)當(dāng)根據(jù)叉車的狀態(tài)及時(shí)的做好調(diào)整。在這方面，應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要來做好液壓油的調(diào)較與替換工作，避免可能出現(xiàn)的漏油或是消耗異常等情況。當(dāng)然，除了上面這四個(gè)方面，在檢測高青長手柄堆高車時(shí)還是存在著一些其他方面的問題，對(duì)于這些問題的處理，以自身實(shí)際工作作為參考，在平時(shí)就需要時(shí)刻留意高青長手柄堆高車的工作狀態(tài)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)其異常的情況，以便能夠盡早發(fā)現(xiàn)問題，做好故障的排查與解決。

每天的保養(yǎng)：蓄電池應(yīng)在每次放電后，立即進(jìn)行充電。每次的放電，不可超過電池總?cè)萘康?0%。每周的保養(yǎng)：檢查電池單元之間的電纜螺絲是否固定。如果高青長手柄堆高車電池沒有配備自動(dòng)加液系統(tǒng)，在充電后，要檢查電解液的高度。低于容許液位時(shí)（隔離板高度或指明的高度），要添加合格的蒸餾水到規(guī)定的高度。電解液過多時(shí)，要抽出至規(guī)定的高度。每月的保養(yǎng)：在高青長手柄堆高車充電結(jié)束前，檢查所有電極單元以及蓄電池的電壓并作記錄。

由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中放出水，由發(fā)動(dòng)機(jī)和液力傳動(dòng)中放出機(jī)油和液壓油。卸下安全棚和座椅，取下散熱器蓋，拆離排氣管消聲器。取下高青長手柄堆高車腳踏板，卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。拆卸高青長手柄堆高車發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓傳動(dòng)與其他系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)件。分解發(fā)動(dòng)機(jī)與主傳動(dòng)的聯(lián)接。把發(fā)動(dòng)機(jī)掛在起重設(shè)備上，擰下與車架連接的螺塞螺栓。用起重設(shè)備吊起發(fā)動(dòng)機(jī)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)放置在臺(tái)架上。