假如按工作高度來(lái)分的話，則能夠分為低位和高位這兩種。低位長(zhǎng)清平衡重電動(dòng)叉車(chē)，其操作者是能夠乘立在渠道上來(lái)進(jìn)行駕馭的，來(lái)方便進(jìn)行物料的上下揀選。因而，它適用于車(chē)間內(nèi)各工序間加工部件的轉(zhuǎn)移，以便來(lái)下降轉(zhuǎn)移和揀選的工作強(qiáng)度。高位長(zhǎng)清平衡重電動(dòng)叉車(chē)，其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)的，而且能夠作用于其兩側(cè)，因而它適用于高層貨架庫(kù)房。其起升高度是為4到6米，可達(dá)13米，因而能夠大大提高其空間活動(dòng)范圍。

工作裝置。又稱門(mén)架，由內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。動(dòng)力裝置。如內(nèi)燃機(jī)和蓄電池-電動(dòng)機(jī)等。傳動(dòng)裝置。分為機(jī)械、液力和液壓傳動(dòng)裝置。液壓系統(tǒng)和制動(dòng)裝置。表示長(zhǎng)清平衡重電動(dòng)叉車(chē)性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是長(zhǎng)清平衡重電動(dòng)叉車(chē)的貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。轉(zhuǎn)向裝置。如轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向拉桿等。

尋找一個(gè)技術(shù)比較好的進(jìn)口叉車(chē)維修保養(yǎng)服務(wù)商是重要的，而且要比較穩(wěn)定，能夠在叉車(chē)使用壽命內(nèi)全過(guò)程保養(yǎng)維修，不能保養(yǎng)到中期后，長(zhǎng)清平衡重電動(dòng)叉車(chē)維修保養(yǎng)服務(wù)商不做了，或者因?yàn)槠渌驘o(wú)法繼續(xù)為我們提供叉車(chē)服務(wù)，這個(gè)情況是非常糟糕的，所以找一個(gè)技術(shù)專業(yè)、穩(wěn)定的叉車(chē)維修保養(yǎng)服務(wù)商是應(yīng)該的；而且所找的長(zhǎng)清平衡重電動(dòng)叉車(chē)保養(yǎng)維護(hù)服務(wù)商能夠根據(jù)你的叉車(chē)使用情況提供保養(yǎng)計(jì)劃，一些小的叉車(chē)故障，他要能夠幫你處理。

叉車(chē)在叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。載物高度不得遮擋駕駛員的視線。長(zhǎng)清平衡重電動(dòng)叉車(chē)在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。二手長(zhǎng)清平衡重電動(dòng)叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門(mén)架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。貨叉車(chē)接近或撤離物品時(shí)，車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車(chē)輪不要碾壓物品、木墊等，以免碾壓物飛起傷人。

電動(dòng)液壓升降平臺(tái)廣泛應(yīng)用于各工廠的生產(chǎn)線上。剪叉結(jié)構(gòu)使電動(dòng)液壓升降平臺(tái)起重穩(wěn)定性高,升降平臺(tái)體積小,承載力大,做大,其適用范圍滿足了您在機(jī)械化生產(chǎn)中的更多要求。長(zhǎng)清平衡重電動(dòng)叉車(chē)提升電源分為220V或380V電源,防爆泵站和防爆電器可在特殊環(huán)境下使用。載重1~100噸,采用意大利和國(guó)內(nèi)液壓泵站,臺(tái)面如此裝飾鋼板。長(zhǎng)清平衡重電動(dòng)叉車(chē)使您的機(jī)械流動(dòng)更加高效和安全.速度速度可根據(jù)用戶和不同尺寸的不同要求定制各種類型的提升產(chǎn)品。

隨著人們對(duì)環(huán)境污染危害的深刻認(rèn)識(shí)，環(huán)保已成為世界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，噪聲小、無(wú)廢氣排放的蓄電池長(zhǎng)清平衡重電動(dòng)叉車(chē)將成為市場(chǎng)的主流。另外，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和大型超市的紛紛建立，也刺激了對(duì)室內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械——蓄電池叉車(chē)的需求。目前，國(guó)際上蓄電池長(zhǎng)清平衡重電動(dòng)叉車(chē)的產(chǎn)量已占叉車(chē)總產(chǎn)量的40%以上，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，蓄電池叉車(chē)所占比例達(dá)到60%，在中國(guó)，蓄電池叉車(chē)所占比例為20%左右。