電動(dòng)揀選叉車使用完畢后，應(yīng)及時(shí)清潔全車，并停放在合適地方，注意防凍，放日曬、雨淋。應(yīng)關(guān)閉電鎖，按下緊急斷電按鈕，將貨叉落地，并將各油缸活塞桿縮入油缸內(nèi)。清潔、檢查蓄電池，補(bǔ)充蒸餾水，檢查和調(diào)整電解液比重，檢查蓄電池電壓，及時(shí)充電；當(dāng)長(zhǎng)清前移式堆高車蓄電池電壓小于最在比較低的極限電壓時(shí)，應(yīng)立即充電。檢查長(zhǎng)清前移式堆高車液壓系統(tǒng)的油管、接頭、油缸、分配閥、油箱等是否有滲漏現(xiàn)象。做好交班工作，完成保養(yǎng)項(xiàng)目，特別要做好機(jī)械的完全裝置的保養(yǎng)，掌握其技術(shù)狀態(tài)。

行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300至400毫米，叉架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。長(zhǎng)清前移式堆高車載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止長(zhǎng)清前移式堆高車高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。??

在石油、化工、輕紡、制藥、造紙、油漆等存在易燃、易爆危險(xiǎn)品的加工、使用、裝卸和儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)里，電瓶防爆叉車應(yīng)用最廣，包括利用電瓶防爆叉車將原料運(yùn)送到加工場(chǎng)所、將成品運(yùn)送到儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)所以及將危險(xiǎn)貨物裝到運(yùn)輸車輛上。在這些過(guò)程中，長(zhǎng)清前移式堆高車偶爾會(huì)發(fā)生一些操作事故，例如貨物不慎從平衡重式電動(dòng)叉車的貨叉上掉落下來(lái)或被戳破，長(zhǎng)清前移式堆高車撞到堆放著的貨物、管路或其他設(shè)備上，引起可燃性物質(zhì)泄漏、蒸發(fā)和擴(kuò)散。

行車時(shí)，應(yīng)逐漸加速，不允許長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。避免突然啟動(dòng)、急速剎車、突然倒車、快速時(shí)急轉(zhuǎn)彎等，長(zhǎng)清前移式堆高車因此可能引發(fā)向前或者向兩邊翻到。要想將該長(zhǎng)清前移式堆高車往前或往后行駛，只需要用腳踩住腳踏開關(guān)，再往前旋轉(zhuǎn)或往后旋轉(zhuǎn)加速開關(guān)。要提升貨物，也是先用腳踩住腳踏開關(guān)，再按起升操縱按鈕。當(dāng)貨叉上升到需要搬卸的高度后，搬運(yùn)人員的身體不許超出護(hù)欄。在降落貨物的時(shí)候可根據(jù)實(shí)際需要選擇快速降落或慢速降落，只需按下相應(yīng)的操縱按鈕即可。

電動(dòng)托盤搬運(yùn)車又稱電動(dòng)托盤車或電動(dòng)搬運(yùn)車。適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)工況，可大大提高貨物搬運(yùn)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。長(zhǎng)清前移式堆高車是一種在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用廣泛且市場(chǎng)潛力巨大的輕小型倉(cāng)儲(chǔ)工業(yè)車輛。它以蓄電池為動(dòng)力，直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，液壓工作站提升，操縱手柄集中控制，站立式駕駛。長(zhǎng)清前移式堆高車作業(yè)方便、平穩(wěn)、快捷；外型小巧、操作靈活；低噪音、低污染，能在商場(chǎng)、超市、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、車間等場(chǎng)所作業(yè)，尤其適合食品、紡織、印刷等輕工行業(yè)使用。

隨著人們對(duì)環(huán)境污染危害的深刻認(rèn)識(shí)，環(huán)保已成為世界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，噪聲小、無(wú)廢氣排放的蓄電池長(zhǎng)清前移式堆高車將成為市場(chǎng)的主流。另外，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和大型超市的紛紛建立，也刺激了對(duì)室內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械——蓄電池叉車的需求。目前，國(guó)際上蓄電池長(zhǎng)清前移式堆高車的產(chǎn)量已占叉車總產(chǎn)量的40%以上，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，蓄電池叉車所占比例達(dá)到60%，在中國(guó)，蓄電池叉車所占比例為20%左右。